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| CIV AL MUGELLO: ARMANDO PONTONE SALE SUL SECONDO GRADINO DEL PODIO |
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Scarperia – Autodromo del Mugello – 20 giugno 2010
Il maltempo continua a flagellare il circuito del Mugello, così anche la seconda gara della classe 125 GP del doppio round del Campionato Italiano Velocità si svolge sul bagnato. Partono bene i giovani piloti del team JuniorGP Racing Dream FMI, ma è Popov, vincitore della gara di ieri, a prendere subito il comando e ad andare in fuga. Il ceco sembra ormai irraggiungibile, ma Armando Pontone, dopo essersi sbarazzato di Stirpe e Mauriello, dal quarto giro si lancia ...
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| CIV AL MUGELLO: PONTONE QUARTO, DODICESIMO TATASCIORE
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| Scarperia – Autodromo del Mugello – 19 giugno 2010
Doppio round al Mugello per il Campionato Italiano Velocità. La pioggia rovina il secondo turno di qualifiche di questa mattina e quindi valgono i tempi di ieri che vedono i piloti del team JuniorGP Racing Dream FMI nelle prime posizioni: Alessandro Tonucci conquista la pole position, Armando Pontone la prima fila grazie al quarto tempo, sesta piazza per Bonati, mentre Manuel Tatasciore è costretto a partire dall’ultima posizione in quanto a causa di ... |
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| MARCO CONFORTOLA, DAL K2 ALLA PISTA, CON L’AMICO ROBERTO LOCATELLI
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 Uno come Marco Confortola, che di professione è alpinista estremo, verrebbe da definirlo pazzo. Ha infilato gli sci per correre a oltre 200 all’ora nel chilometro lanciato ed è salito sul K2, senza l’ausilio dell’ossigeno artificiale; ha perso 11 amici mentre tentavano la discesa; ha dormito sui pendii della montagna, reggendosi a una fune; ci ha lasciato tutte le dita dei piedi per non morire...
Ma non è uno scellerato, anzi. Ogni cosa, anche la più estrema, è ponderata. La passione per le due ruote l’ha spinto a iscriversi a scuola, a una lezione di Corsidiguida.it, impugnando il manubrio di una MV Brutale 1090. Mai andato in pista, mai indossato una tuta. Ma, per iniziare, meglio affidarsi ad esperti.
Ha seguito ogni consiglio dell’amico Roberto Locatelli con scrupolo e ammirazione. “Quando hai tanti cavalli sotto al sedere, come quelli della 1090, e un telaio che ti permette di portarli al limite, non puoi pensare di imparare da solo. I consigli preziosi di gente come Locatelli consentono di controllare la moto, di avvicinare il limite senza rischiare di farsi male. Io sono anche soccorritore alpino, conosco l’importanza delle regole e della sicurezza. Troppe volte capita di intervenire in aiuto di alpinisti improvvisati”. Moto e montagna vanno rispettate, secondo Confortola. “MV Brutale è una moto semplice finché si usano la metà dei cavalli… Per sfruttare l’altro 50%, io che non ho l’abitudine a queste potenze, ringrazio telaio, sospensioni e freni di Brutale, che mi permettono di recuperare gli errori... La cosa davvero sensazionale, quasi come raggiungere gli 8000 metri in quota, è stato toccare a terra per la prima volta in curva col ginocchio…”.
Roberto Locatelli, che gli ha fatto da istruttore, è anche suo amico:”Abbiamo qualcosa in comune, abbiamo sofferto entrambi a causa di gravi incidenti, io per quello di Jerez, con la Gilera 250, Marco per l’amputazione di tutte le dita dei piedi durante la discesa dal K2. La passione per lo sport, per la vita, ci ha dato la motivazione per uscirne. Marco, al contrario mio, è ancora nel pieno della sua attività. Ha un fisico forte, è instancabile. La pista di Castelletto di Branduzzo sfianca chiunque, soprattutto quando fa caldo. Lui no, è insaziabile di giri. Che ci sia troppo ossigeno qua in basso?” |
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| GP D’ITALIA: BENE I RAGAZZI DEL TEAM JUNIORGP RACING DREAM FMI
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Scarperia, 4 giugno 2010
Si apre il Gran Premio D’Italia al Mugello con il primo turno di prove libere della classe 125cc. Buona prova dei quattro alfieri del team JuniorGP Racing Dream che risultano essere i primi quattro piloti italiani in classifica. Sedicesimo tempo per Morciano seguito a breve distanza del compagno Tonucci, costretto ai box per una lunga pausa a causa di un problema all’impianto frenante. Ventunesimo Armando Pontone che non si è fatto intimorire da avversari ben più esperti alla sua prima wildcard mondiale, mentre il campione italiano in carica Riccardo Moretti chiude al ventitreesimo posto con un quarto d’ora d’anticipo a causa di una scivolata.
Il secondo turno di prove libere si terrà domani alle ore 9.00 mentre le qualifiche saranno alle 13.00. |
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| GP D’ITALIA: TONUCCI, MORCIANO, PONTONE E MORETTI WILDCARD AL MUGELLO
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Scarperia – Autodromo del Mugello – 3 giugno 2010
Armando Pontone e “Gigio” Morciano, si aggiunge anche Saranno ben quattro le wildcard del team JuniorGP Racing Dream FMI al Gran Premio d’Italia della classe 125cc in scena questo week end sul circuito del Mugello. Ai giovani piloti del Campionato Italiano velocità Alessandro Tonucci, attuale leader della classifica generale, Riccardo Moretti campione italiano in carica.
Il pilota di Sant’Agata di Ravenna, già al via delle gare di Jerez e Le Mans, aveva annunciato ieri la fine della collaborazione per la stagione 2010 con il Team Fontana Racing a causa della mancanza di copertura economica per il ritiro di uno sponsor che inizialmente aveva garantito il proprio sostegno. L’intervento della Federazione Motociclistica Italiana ha permesso a Riccardo di poter disputare il Gran Premio di casa in sella ad un’Aprilia RSW 125 del team JuniorGP Racing Dream FMI.
Il GP d’Italia inizierà domani alle 12.40 con il primo turno di prove libere della classe 125cc.
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1 AOYAMA 261 2 BARBERA 239 3 SIMONCELLI 231 4 BAUTISTA 218 5 PASINI 128 6 DE ROSA 122 7 LUTHI 120 8 DI MEGLIO 107 ... 11 LOCATELLI 85 |
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